新型3D打印材料问世，电磁屏蔽可调、还能隐身控温
近日，西北工业大学顾军渭教授团队在Advanced Materials期刊在线发表研究论文。电磁屏蔽材料结构的可控设计及性能可调性对其性能稳定性及适用性至关重要。论文提出了引入吸湿性盐CaCl2以激活羧甲基纤维素（CMC）弹性行为的策略，并结合墨水直写（DIW）3D打印解决了传统电磁屏蔽材料结构设计精准性差和性能难以调控的瓶颈问题。(Ti3C2Tx/Fe3O4/CCMC)–(AgNW/CCMC)气
近日，西北工业大学顾军渭教授团队在Advanced Materials期刊在线发表研究论文。电磁屏蔽材料结构的可控设计及性能可调性对其性能稳定性及适用性至关重要。论文提出了引入吸湿性盐CaCl2以激活羧甲基纤维素（CMC）弹性行为的策略，并结合墨水直写（DIW）3D打印解决了传统电磁屏蔽材料结构设计精准性差和性能难以调控的瓶颈问题。(Ti3C2Tx/Fe3O4/CCMC)–(AgNW/CCMC)气
近日，西安交通大学材料学院研究成果在线发表于Advanced Science（《先进科学》）上。西安交通大学材料学院博士生张崇乐和李轩哲分别为论文的第一和第二作者。西安交通大学金属材料强度全国重点实验室是该工作的唯一通讯单位。双相钛合金（α+β）作为最重要的高比强度结构材料之一，可通过调控其主要组成相——HCP-α相来获得广泛的力学性能。然而，高强度双相钛合金常常面临加工硬化率低（WHR, Θ）的
美国麻省理工学院等机构提出了一种具有突破潜力的新技术方案，并通过实验验证了一种新型电池原型装置，其单位重量的能量密度可达当前电动汽车所用锂离子电池的三倍以上。该成果有望推动交通方式向电动化迈进。相关研究成果于27日发表在《焦耳》杂志上。就电池的储电量而言，在给定重量下，其容量已接近物理极限。这一瓶颈问题对能源创新及飞机、火车和轮船等交通工具的动力系统电动化转型构成了严峻挑战。此次的新电池是一种燃料
研究团队通过高功率激光与XFEL的超快X射线技术相结合，首次捕捉到液态碳的微观结构。由德国罗斯托克大学和亥姆霍兹-德累斯顿-罗森多夫中心（HZDR）领衔的国际科研团队，在近日出版的《自然》杂志中刊发了一项重大突破：他们利用欧洲X射线自由电子激光装置（XFEL）上的高性能激光器DIPOLE100-X，首次成功测量出液态碳的微观结构。液态碳存在于行星内部深处，同时在未来核聚变等技术中具有重要应用前景。
包含可切换导电聚合物纳米天线阵列的样品。图片来源：托尔·巴尔赫德/美国科学促进会优瑞科网站瑞典研究团队通过将纳米结构精心布置在平坦表面上，显著提升了导电塑料中光学超表面的性能。这是可控平面光学领域的一大进步，未来有望应用于视频全息图、隐形材料、传感器以及生物医学成像等领域。该研究成果发表于新一期《自然·通讯》杂志。从太空望远镜、雷达系统等高科技设备，到相机镜头、眼镜等日常用品，都可见到透镜的身影。
